Porsche 911 Sport Classic [German Car]
フランクフルトショーに向けて、ポルシェからニューモデルが発表されました。
ポルシェといえば911。
この車、デビューが1963年と実に46年間造り続けられているモデルです。
基本的な事は変えずに46年もの間ブラッシュアップされ続けてきた車を僕は他に知らないです。
Porsche 911 Sport Classic
この911スポーツクラシックは世界250台限定のモデルで、
カレラSをベースにリアを44mmワイド化し23馬力upの408馬力を発生するそうです。
外観の特徴はダブルバブルのルーフやダックテールで、まさにスポーツクラシック。
特にダックテールはナナサンカレラを彷彿させます。と言うかモチーフですね。
でも、どーせならアゴも付ければ良かったのにとか思ってるのは僕だけじゃ無いはずw
`73 Carrera RS 2.7
911でもう1台、僕的な注目モデルが。
Porsche 911 GT3 RS
911のハードコアモデル、GT3をベースに
モータースポーツへの参加を視野に入れたチューニングを施したモデルです。
3.8リッターのNAで450馬力を絞り出すそうです。
つか、スペックよりもカラーリングに目を奪われました。
この大胆さは評価して良いかと。センスは無いですけどねw
ドイツ車にはあんまり興味無いけど911はやはり気になります。
永きに渡って改良を繰り返し造り続けて行った結果、
911という存在が１つのカテゴリーとして有るのだなと思います。
ここまで来ると、もぉ文化財やね。素晴らしいっス。
ポルシェといえば911。
この車、デビューが1963年と実に46年間造り続けられているモデルです。
基本的な事は変えずに46年もの間ブラッシュアップされ続けてきた車を僕は他に知らないです。
Porsche 911 Sport Classic
この911スポーツクラシックは世界250台限定のモデルで、
カレラSをベースにリアを44mmワイド化し23馬力upの408馬力を発生するそうです。
外観の特徴はダブルバブルのルーフやダックテールで、まさにスポーツクラシック。
特にダックテールはナナサンカレラを彷彿させます。と言うかモチーフですね。
でも、どーせならアゴも付ければ良かったのにとか思ってるのは僕だけじゃ無いはずw
`73 Carrera RS 2.7
911でもう1台、僕的な注目モデルが。
Porsche 911 GT3 RS
911のハードコアモデル、GT3をベースに
モータースポーツへの参加を視野に入れたチューニングを施したモデルです。
3.8リッターのNAで450馬力を絞り出すそうです。
つか、スペックよりもカラーリングに目を奪われました。
この大胆さは評価して良いかと。センスは無いですけどねw
ドイツ車にはあんまり興味無いけど911はやはり気になります。
永きに渡って改良を繰り返し造り続けて行った結果、
911という存在が１つのカテゴリーとして有るのだなと思います。
ここまで来ると、もぉ文化財やね。素晴らしいっス。
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